Josef Ressel: vynálezce lodního šroubu z Chrudimi

Kdo byl Josef Ressel a co vynalezl? Josef Ressel (narozen 29. června 1793 v Chrudimi, zemřel 9. října 1857 v Lublani) byl lesník a vynálezce, jeden z průkopníků použitelného lodního šroubu. Roku 1827 si nechal svůj šroubový pohon patentovat a o dva roky později jej vyzkoušel na parníku v Terstu. Patří k velkým českým vynálezcům, přestože působil hlavně v přímoří.

Tento text slouží k orientaci a shrnuje veřejně známé informace o osobnosti a jejím díle. Nezachází do soukromí a aktuální osobní údaje neuvádí. Podrobnosti si ověřte v odborných zdrojích o vědě a jejích dějinách.

Josef Ressel v rychlém přehledu

Vynález lodního šroubu

Josef Ressel hledal účinný způsob, jak pohánět lodě, a řešení našel v lodním šroubu. Roku 1827 si jej nechal ve Vídni patentovat a stal se jedním z průkopníků tohoto pohonu, který později ovládl světovou lodní dopravu a nahradil dřívější lopatková kola.

V roce 1829 vyzkoušel Ressel svůj šroub na parníku Civetta v terstském přístavu. Plavba patřila k prvním úspěšným jízdám lodi poháněné šroubem, přerušila ji však technická závada parního stroje. Uznání za vynález přišlo bohužel převážně až po Resselově smrti.

Vynálezce s širokým záběrem

Lodní šroub nebyl Resselovým jediným počinem. Zabýval se řadou dalších technických zlepšení, od lisů po myšlenku pneumatické potrubní pošty. Byl typem všestranného vynálezce, který hledal praktická řešení v mnoha oborech.

Za života zůstal Ressel spíše nedoceněn a o prvenství u lodního šroubu se vedly spory. Přesto je dnes řazen mezi původce tohoto zásadního vynálezu a patří k nejvýznamnějším technikům, kteří vzešli z českých zemí.

Význam a odkaz Josefa Ressela

Josef Ressel patří k vynálezcům, jejichž myšlenka změnila svět, i když se úspěch dostavil až po jejich smrti. Lodní šroub, který prosazoval, se stal standardním pohonem lodí a nahradil dřívější lopatková kola. Bez něj by novodobá námořní i říční doprava vypadala jinak.

Ressel je připomínkou toho, že vynalézavost z českých zemí zasáhla i obory zdánlivě vzdálené, jako je stavba lodí. Přestože působil v přímoří, řadí se mezi nejvýznamnější techniky, kteří u nás vzešli.

Josef Ressel a české země

Na rozdíl od většiny osobností tohoto přehledu Josef Ressel v Praze nepůsobil. Narodil se v Chrudimi, studoval dělostřelectví v Českých Budějovicích a lesnictví ve Vídni. Profesně strávil život v přímoří jako lesník a vynálezce, v Terstu, Istrii a v Kraňsku, kde také v Lublani roku 1857 zemřel.

Přesto patří ke skvělým českým vynálezcům. K jeho druhům v duchu vynalézavosti se řadí stavitel jednoho z prvních bleskosvodů Prokop Diviš a elektrotechnik František Křižík. Fyzikální principy pohybu, na nichž technika stojí, zkoumal v Praze Christian Doppler. Širší přehled najdete v rozcestníku čeští vědci.

Časté otázky

Kdo byl Josef Ressel?

Josef Ressel byl lesník a vynálezce, narozený 29. června 1793 v Chrudimi a zesnulý 9. října 1857 v Lublani. Patří k průkopníkům použitelného lodního šroubu.

Co Josef Ressel vynalezl?

Proslul lodním šroubem, který si roku 1827 nechal ve Vídni patentovat. Šlo o jeden z prvních použitelných šroubových pohonů lodí, jenž později ovládl světovou plavbu.

Kdy Ressel svůj šroub vyzkoušel?

Roku 1829 vyzkoušel lodní šroub na parníku Civetta v přístavu v Terstu. Plavba byla jednou z prvních úspěšných, přerušila ji ale technická závada parního stroje.

Odkud Josef Ressel pocházel?

Narodil se roku 1793 v Chrudimi ve východních Čechách. Studoval dělostřelectví v Českých Budějovicích a lesnictví ve Vídni.

Byl Ressel za života doceněn?

Spíše nebyl. O prvenství u lodního šroubu se vedly spory a uznání přišlo převážně až po jeho smrti. Dnes je řazen mezi původce tohoto vynálezu.

Působil Josef Ressel v Praze?

Nepůsobil. Profesně strávil život v přímoří jako lesník a vynálezce, v Terstu, Istrii a v Kraňsku, kde také v Lublani zemřel.

Vynalezl Ressel ještě něco dalšího?

Ano, zabýval se řadou technických zlepšení, mimo jiné lisy a myšlenkou pneumatické potrubní pošty. Byl všestranným vynálezcem hledajícím praktická řešení.

Proč je Josef Ressel důležitý?

Protože patří k průkopníkům lodního šroubu, pohonu, který zásadně proměnil světovou lodní dopravu. Řadí se k nejvýznamnějším technikům z českých zemí.