Letiště Vodochody a Aero Vodochody: historie a provoz

Letiště Vodochody je neveřejné mezinárodní letiště severně od Prahy, které provozuje letecký výrobce Aero Vodochody. Jeho dráha leží na katastru obce Vodochody, sídlo firmy patří k sousední Odoleně Vodě, části Dolínek. Letiště slouží firemnímu letectví, leteckému výcviku a hangárování.

Aero Vodochody vzniklo v roce 1919 a je největším výrobcem letecké techniky v Česku. Podle firmy dodalo přes 11 000 letounů, mezi nimi legendární cvičné proudové letouny L-29 Delfín a L-39 Albatros, dnes vyrábí L-39 Skyfox.

V kostce

  • Letiště: PRAHA/Vodochody, kód LKVO, neveřejné.
  • Provoz: 8 až 20 hodin místního času.
  • Aero Vodochody: založeno 25. 2. 1919, ve Vodochodech od 1953.
  • Letouny: L-29 Delfín, L-39 Albatros, L-159, L-39 Skyfox.
  • Adresa firmy: U Letiště 374, Odolena Voda.
  • Pro veřejnost: muzeum ani exkurze firma nenabízí.

Letiště PRAHA/Vodochody

Letiště Vodochody je podle Aera neveřejné mezinárodní letiště, které firma plně provozuje. Nabízí rychlé odbavení v oblasti business aviation, parkování a hangárování letadel a zázemí pro letecký výcvik, od malé Cessny 152 po Gulfstream 650.

Provozní doba je od 8 do 20 hodin místního času. Kdo chce na letiště přiletět, má kontaktovat letiště nejméně 24 hodin předem. Od 1. dubna 2026 slouží pro místní letovou činnost rezervační systém LARS.

Dráhový pás se táhne asi 1,5 kilometru od západu k východu a leží na katastru Vodochod. Na letišti je i nový hangár pro krátkodobé i dlouhodobé hangárování.

Historie Aera

Aero bylo zapsáno 25. února 1919, jen několik měsíců po vzniku Československa, se třemi zaměstnanci. Prvním vojenským letounem vlastní konstrukce byl Aero A-1, kterých si ministerstvo národní obrany objednalo 35. Továrna tehdy stála ve Vysočanech.

Mezi válkami Aero vyrábělo vojenské dvouplošníky, dopravní letouny i sportovní stroje. Dva letouny A-35 koupil Baťův závod pro přepravu osob a zboží. Za okupace musela továrna vyrábět německá letadla.

Do Vodochod se Aero přestěhovalo v roce 1953. Následovala licenční výroba stíhaček MiG-15 a vlastní cvičné proudové letouny L-29 Delfín a L-39 Albatros, kterých vzniklo přes 2 900 kusů.

Letoun Typ Poznámka
Aero A-1 vojenský výcvikový dvouplošník první vojenský letoun vlastní konstrukce, 1919
MiG-15 stíhací letoun licenční výroba v 50. letech
L-29 Delfín cvičný proudový letoun vyráběn ve Vodochodech
L-39 Albatros cvičný proudový letoun přes 2 900 kusů v letech 1971 až 1999
L-159 ALCA lehký bojový letoun Aero ho dnes servisuje
L-39 Skyfox cvičný a taktický letoun nejnovější typ Aera

Co Aero vyrábí dnes

Nejnovějším letounem je L-39 Skyfox, podzvukový proudový cvičný a taktický letoun nové generace, který navazuje na legendární L-39. Slouží k základnímu i pokročilému výcviku pilotů a může plnit i lehké útočné a průzkumné mise.

Aero servisuje starší letouny L-39 a L-159 a je subdodavatelem velkých výrobců. V roce 2026 dokončilo 600. sadu náběžných hran křídel pro Airbus A220 a vyrábí konstrukční díly pro transportní letoun Embraer C-390.

Firma o sobě uvádí, že je největším leteckým výrobcem v Česku a největším výrobcem cvičných proudových letounů na světě. Generálním ředitelem je od roku 2021 Viktor Sotona.

Dá se letiště navštívit?

Letiště ani továrna nejsou běžně přístupné veřejnosti. Muzeum, exkurze ani vyhlídkové lety Aero na svém webu nenabízí.

Letadla je možné vidět z okolí letiště, obce Vodochody, Hoštice a Odolena Voda leží přímo u něj. Pro zájemce o leteckou historii je vhodnější navštívit letecká muzea.

Letiště a obec Vodochody

Obec Vodochody má letectví přímo ve znaku, orlí křídla odkazují na přemyslovskou orlici i na Aero. Letiště a část továrny leží na katastru Vodochod a Hoštic.

Obec a okolí popisuje článek průvodce Vodochody, spojení do Prahy doprava z Vodochod do Prahy.

★ Přílet soukromým letadlem

Kdo plánuje přílet na letiště Vodochody, má podle Aera kontaktovat letiště nejméně 24 hodin předem. Kontakty jsou na webu aero.cz v sekci Letiště.

Co si z toho odnést

  1. Letiště Vodochody je neveřejné, provozuje ho Aero.
  2. Aero vzniklo v roce 1919.
  3. Ve Vodochodech sídlí od roku 1953.
  4. L-39 je nejznámější letoun Aera.
  5. Pro veřejnost letiště přístupné není.

Související články

Leteckou historii Prahy připomínají i muzea, viz pražská muzea. Sousední obec popisuje průvodce Klecany.

Recenze a zkušenosti

Recenze letiště Vodochody v Mapách Google nejsou pro běžné návštěvníky moc užitečné, protože letiště není veřejné a dovnitř se běžně nedostanete. Pro rozhodování je spolehlivější web provozovatele, kde jsou provozní doba, kontakty a pravidla pro přílet. Recenze čtěte podle data. Aktuální informace o provozu zveřejňuje Aero na webu aero.cz.

Časté otázky o letišti a Aeru Vodochody

Kde je letiště Vodochody?

Severně od Prahy, dráha leží na katastru obce Vodochody.

Je letiště Vodochody veřejné?

Ne, je to neveřejné mezinárodní letiště provozované Aerem.

Kdy bylo založeno Aero Vodochody?

25. února 1919.

Od kdy je Aero ve Vodochodech?

Od roku 1953.

Jaké letouny vyrábí Aero Vodochody?

Dnes L-39 Skyfox, dříve L-29 Delfín, L-39 Albatros a L-159.

Dá se Aero Vodochody navštívit?

Muzeum ani exkurze firma na webu nenabízí.

Jaká je provozní doba letiště Vodochody?

Od 8 do 20 hodin místního času.

Kde sídlí Aero Vodochody?

U Letiště 374, Odolena Voda.

Libor Výborný
Libor Výborný

Libor Výborný je redaktor s praxí z redakcí Prima Zoom a Novinky.cz. Pro Prahalove.cz píše o financích, právu, dopravě a autě, pražských podnicích a gastronomii i o osobnostech spjatých s Prahou. Přehledy firem a služeb staví na veřejných rejstřících (ARES, živnostenský a další) a osobně ověřuje adresy, otevírací doby a kontakty. Zaměřuje se na to, aby se čtenář ve městě i v úředních záležitostech snadno zorientoval.

Články: 2489

Nechaj odpoveď