Pražský okruh Horoměřice: tunel, křižovatka a stav přípravy

Pražský okruh má u Horoměřic vést v rámci stavby 518 Ruzyně až Suchdol hloubeným tunelem Horoměřice dlouhým 500 metrů, s mimoúrovňovou křižovatkou se silnicí II/240. Kladné závazné stanovisko EIA bylo vydáno 2. září 2024, termín zahájení stavby Ředitelství silnic a dálnic zatím neuvádí.

Úsek 518 je dlouhý 8 260 metrů a má propojit dálnici D7 u Přední Kopaniny s pokračováním okruhu přes Suchdol a Vltavu. Dotýká se katastrů Přední Kopaniny, Nebušic, Horoměřic, Lysolají, Suchdola a Sedlce.

Článek shrnuje, co o stavbě uvádí informační leták ŘSD ve stavu k srpnu 2025 a co zveřejňuje obec. Stav přípravy se mění, aktuální informace najdete na webech ŘSD a obce.

V kostce

  • Stavba: D0 518 Ruzyně až Suchdol, 8 260 metrů.
  • U Horoměřic: hloubený tunel Horoměřice, 500 metrů.
  • Křižovatka: MÚK Horoměřice se silnicí II/240.
  • Přeložka: silnice II/240 v délce 605 metrů.
  • EIA: souhlasné stanovisko 2. 9. 2024.
  • Termín stavby: ŘSD zatím neuvádí.

Kudy má okruh vést

Stavba 518 začíná u mimoúrovňové křižovatky Přední Kopanina, kde se napojí na dálnici D7, a končí za křižovatkou Rybářka. Vede severozápadním okrajem Prahy a přes katastry Přední Kopaniny, Nebušic, Horoměřic, Lysolají, Suchdola a Sedlce.

Úsek má kategorii D 34/100, tedy čtyřpruhovou dálnici pro rychlost do sto kilometrů za hodinu. Na stránce obce se sleduje společně s navazující stavbou 519.

Tunel a křižovatka u Horoměřic

Kolem Horoměřic má okruh vést hloubeným tunelem Horoměřice dlouhým 500 metrů. Hloubený tunel se staví v otevřené jámě, která se pak zasype, takže nad ním může být opět terén.

U obce je navržená mimoúrovňová křižovatka Horoměřice se silnicí II/240, tedy s Velvarskou ulicí, v kilometru 34,4 okruhu. Silnice II/240 bude kvůli tomu přeložena v délce 605 metrů.

Parametr Stavba 518 Ruzyně až Suchdol
délka 8 260 m
kategorie D 34/100
začátek MÚK Přední Kopanina, napojení na D7
konec za MÚK Rybářka
u Horoměřic MÚK Horoměřice se silnicí II/240, km 34,4
tunel hloubený tunel Horoměřice, 500 m
přeložka II/240 605 m
Dálnice vedoucí do tunelu v otevřené krajině
U Horoměřic má okruh vést hloubeným tunelem.

V jaké fázi je příprava

Souhlasné závazné stanovisko EIA k vlivu stavby na životní prostředí bylo vydáno 2. září 2024. Podle letáku ŘSD ve stavu k srpnu 2025 měl být do konce roku 2025 hotový koncept dokumentace pro společné povolení a ve čtvrtém čtvrtletí 2025 se měly začít vykupovat pozemky.

Termín zahájení ani dokončení stavby leták neuvádí. Obec na své stránce o Pražském okruhu zveřejňuje dokumentaci EIA ke stavbám 518 a 519, hlukové a rozptylové studie a svá vyjádření, poslední aktualita byla k 10. říjnu 2025.

Co to znamená pro Horoměřice

Pro obec je okruh dlouhodobé téma. Strategický plán obce z roku 2020 zmiňoval výstavbu okruhu a přeložku silnice II/240 mezi hrozbami, ke kterým se obec vyjadřuje.

Dnes vede přes Horoměřice silnice II/240, Velvarská ulice, po které se jezdí z Prahy na Kralupy nad Vltavou. Jak se z obce dostat do Prahy autobusem, popisuje článek doprava z Horoměřic do Prahy.

Kde sledovat aktuální stav

Ředitelství silnic a dálnic zveřejňuje informační leták stavby D0 518 Ruzyně až Suchdol a průběžně ho aktualizuje. Obec Horoměřice má na webu samostatnou stránku Pražský okruh s dokumenty a vyjádřeními.

Dokumentace EIA je veřejně dostupná v informačním systému EIA. Celou obec popisuje průvodce Horoměřicemi.

⚠ Údaje se mohou měnit

Parametry i harmonogram vycházejí z letáku ŘSD ve stavu k srpnu 2025. Při přípravě dokumentace se mohou upravit, zvlášť termíny výkupů a zahájení stavby.

Co si z toho odnést

  1. U Horoměřic má okruh vést tunelem dlouhým 500 metrů.
  2. Křižovatka se silnicí II/240 vznikne u obce.
  3. EIA je kladná od září 2024.
  4. Termín stavby není známý.
  5. Obec zveřejňuje dokumenty na svém webu.

Recenze a ohlasy k okruhu u Horoměřic

K recenzím a ohlasům: stavba 518 zatím neexistuje, takže recenze v Mapách Google ani jinde k ní nejsou. Ohlasy obyvatel najdete v připomínkách k EIA a ve zpravodaji obce. Stav přípravy spolehlivě ukazuje jen Ředitelství silnic a dálnic.

Časté otázky o Pražském okruhu u Horoměřic

Povede Pražský okruh přes Horoměřice?

Ano, stavba 518 Ruzyně až Suchdol vede přes katastr Horoměřic, u obce hloubeným tunelem dlouhým 500 metrů.

Bude u Horoměřic tunel?

Ano, hloubený tunel Horoměřice o délce 500 metrů.

Bude mít okruh u Horoměřic sjezd?

Ano, navržena je mimoúrovňová křižovatka Horoměřice se silnicí II/240.

Kdy se začne stavět okruh u Horoměřic?

Termín zahájení ŘSD zatím neuvádí.

Jak dlouhý je úsek 518?

8 260 metrů.

Kde úsek 518 začíná a končí?

Začíná u křižovatky Přední Kopanina s napojením na D7 a končí za křižovatkou Rybářka.

Má okruh u Horoměřic kladnou EIA?

Ano, souhlasné závazné stanovisko bylo vydáno 2. září 2024.

Kde najdu dokumenty k okruhu?

Na stránce Pražský okruh na webu obce Horoměřice a na webu ŘSD.

Libor Výborný
Libor Výborný

Libor Výborný je redaktor s praxí z redakcí Prima Zoom a Novinky.cz. Pro Prahalove.cz píše o financích, právu, dopravě a autě, pražských podnicích a gastronomii i o osobnostech spjatých s Prahou. Přehledy firem a služeb staví na veřejných rejstřících (ARES, živnostenský a další) a osobně ověřuje adresy, otevírací doby a kontakty. Zaměřuje se na to, aby se čtenář ve městě i v úředních záležitostech snadno zorientoval.

Articles: 2334

Leave a Reply